 Wysłany: Pon 22:53, 13 Sie 2007 Temat postu: ZAKRES SZKOLENIA TEORETYCZNEGO PP |
|
| PP– ŚWIADECTWO KWALIFIKACJI PILOTA PARALOTNI
ZAKRES SZKOLENIA TEORETYCZNEGO PRAWO LOTNICZE Prawodawstwo - przepisy dotyczące opłaty lotniczej - przepisy dotyczące wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy - prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków - obowiązki, odpowiedzialność i uprawnienia pilota paralotni -przepisy licencjonowania dotyczące świadectwa kwalifikacji pilota paralotni i wpisywanych do niego uprawnień - uznawanie licencji i świadectw - ograniczenia użycia sprzętu fotograficznego - wymagania dotyczące ubezpieczenia - przynależność państwowa statku powietrznego i znaki rejestracyjne Zasady ruchu lotniczego – definicje – zastosowanie – przepisy ogólne – przepisy wykonywania lotów z widocznością Zasady działania i służby ruchu lotniczego – definicje – zadania służb ruchu lotniczego – klasyfikacja przestrzeni powietrznej – regiony informacji lotniczej, obszary kontrolowane i strefy kontrolowane – służby kontroli ruchu lotniczego – służby informacji lotniczej WIEDZA OGÓLNA O PARALOTNI Skrzydło Budowa skrzydła – elementy składowe zastosowane materiały Obciążenie skrzydła – wytrzymałość statyczna – współczynnik bezpieczeństwa – środki ostrożności na ziemi i w locie Uprząż Budowa uprzęży – elementy składowe zastosowane materiały – wytrzymałość statyczna - regulacja Przyrządy pokładowe Wariometr – zasada działania Spadochron innego przeznaczenia – elementy składowe zastosowane materiały Sprawność techniczna - karta paralotni i spadochronu innego przeznaczenia – ważność świadectwa sprawności technicznej – zgodność z wymaganiami – okresowe przeglądy techniczne – dopuszczalna, naziemna obsługa przez pilota – ograniczenia statku powietrznego, informacje o ograniczeniach OSIĄGI I PLANOWANIE LOTU Osiągi Start -miejsce startu -przygotowanie do startu -kontrola przed startem (start-check) Lądowanie - podejście do lądowanie, pozycja Podczas lotu - loty termiczne - żaglowe - lot w turbulencji - szkodliwy wpływ deszczu CZŁOWIEK - MOŻLIWOŚCI I OGRANICZENIA Podstawy fizjologii Pojęcia – skład atmosfery – oddychanie i krwioobieg Wpływ ciśnienia parcjalnego – wpływ wzrostu wysokości – niedotlenienie – objawy – zapobieganie – hiperwentylacja – objawy – unikanie – wpływ przyspieszeń Choroba lokomocyjna – przyczyny – objawy – zapobieganie Latanie i zdrowie – wymagania medyczne – wpływ powszechnych dolegliwości i lekarstw – przeziębienia – lekarstwa, leki i działania uboczne – alkohol – zmęczenie – opieka nad pasażerami – nurkowanie głębinowe - ostrożność przed lotem METEOROLOGIA Atmosfera – skład i budowa – podział pionowy Ciśnienie, gęstość i temperatura – ciśnienie barometryczne, izobary – zmiany ciśnienia, gęstości i temperatury wraz z wysokością – terminologia związana z pomiarem wysokości – promieniowanie energii słonecznej i ziemskiej, temperatura – dobowe zmiany temperatury – przemiany adiabatyczne – pionowy gradient temperatury – równowaga stała i chwiejna mas powietrza – wpływ radiacji, osiadania adwekcyjnego, konwergencji Wilgotność i opady atmosferyczne – para wodna w atmosferze – prężność pary – punkt rosy i wilgotność względna – kondensacja i parowanie – opady atmosferyczne Ciśnienie i wiatr – obszary wysokiego i niskiego ciśnienia – ruch atmosfery, gradient ciśnienia – ruch pionowy i poziomy, konwergencja, dywergencja – wiatr przyziemny i geostroficzny – wpływ gradientu wiatru i uskoku wiatru na start i lądowanie – związek pomiędzy izobarami i wiatrem, prawo Buys Ballot’a – turbulencja i porywy wiatru – wiatry lokalne, wiatr halny, bryza morska i lądowa Powstawanie chmur – ochładzanie wskutek adwekcji, radiacji, adiabatyczne rozprężanie – rodzaje chmur – chmury konwekcyjne – chmury orograficzne – chmury warstwowe i kłębiaste – warunki lotu w każdym rodzaju chmur Mgła, zamglenie, zmętnienie – mgła radiacyjna, adwekcyjna, frontowa, marznąca – tworzenie się i rozpraszanie – niebezpieczeństwa w locie z powodu ograniczonej widzialności poziomej i pionowej Masy powietrza – opis i czynniki wpływające na właściwości mas powietrza – klasyfikacja mas powietrza, rejon pochodzenia – zmiany właściwości mas powietrza w czasie ich przemieszczania się – tworzenie się wyży i niżów – pogoda związana z układami barycznymi Fronty atmosferyczne – tworzenie się frontów chłodnych i ciepłych – granica pomiędzy masami powietrza – rozwój frontu ciepłego – chmury i pogoda z nim związane – pogoda w cieplejszej masie powietrza – rozwój frontu chłodnego – chmury i pogoda z nim związane – okluzje – chmury i pogoda z nimi związane – fronty stacjonarne – chmury i pogoda z nim związane Burze – tworzenie się – masy powietrza, burze frontowe, orograficzne – wymagane warunki powstawania – proces rozwoju – rozpoznawanie sprzyjających warunków powstawania – zagrożenia dla samolotów – skutki wyładowań i silnej turbulencji – unikanie lotów w rejonach burzowych Lot w rejonie górzystym – zagrożenia – wpływ terenu na procesy atmosferyczne – fala górska, uskok wiatru, turbulencja, ruch pionowy, zjawisko i wpływ rotorów, wiatr w dolinach Klimatologia – ogólna cyrkulacja troposferyczna w różnych porach roku w Europie – pogoda i wiatry lokalne w różnych porach roku NAWIGACJA Kształt Ziemi - oś, bieguny - południki (długość geograficzna) - równoleżniki (szerokość geograficzna) - półkule, północna / południowa, wschodnia / zachodnia Kierunek - północ geograficzna, kierunki główne i pomocnicze - określanie kierunku w stopniach Zasady nawigacji - prędkość wiatru, kurs, prędkość podróżna (GS) - znoszenie - wysokość bezwzględna - wysokość rzeczywista - wysokość względna Czas - zależności pomiędzy uniwersalnym czasem koordynowanym (standardowym) (UTC) i średnim czasem lokalnym (LMT) - definicje czasu wschodu i zachodu Słońca Planowanie lotu – prognozy i komunikaty meteorologiczne – ocean sytuacji meteorologicznej – uwzględnienie rejonów kontrolowanych/nadzorowanych, stref ograniczonych i niebezpiecznych itp. GPS – zastosowanie – zasada działania PROCEDURY OPERACYJNE Przepisy dotyczące badania wypadków i incydentów lotniczych – definicje – procedury krajowe Naruszenie przepisów lotniczych – wykroczenia – kary ZASADY LOTU Przepływ powietrza wokół ciała, (poddźwiękowy) – opór powietrza, gęstość powietrza – warstwa przyścienna – siły tarcia – przepływ laminarny i turbulentny – prawo (równanie) Bernoulli’ego – efekt Venturi’ego Przepływ powietrza wokół dwuwymiarowego płata nośnego – przepływ powietrza wokół powierzchni płaskiej – przepływ powietrza wokół powierzchni zakrzywionej (profilu lotniczego) – opis przekroju poprzecznego płata – profilu lotniczego – siła nośna i siła oporu – CZ i CX i ich zależność od kąta natarcia Przepływ trójwymiarowy wokół płata nośnego – rodzaje profilów oraz kształty obrysu skrzydła – opór indukowany – kąt odchylenia strug za płatem, opór wirowy – wydłużenie – opór szkodliwy płata – kształt, tarcie powierzchniowe i opór interferencyjny – stosunek siły nośnej do siły oporu – doskonałość - obciążenie powierzchni Rozkład sił – równowaga dwóch sił i para sił – siła nośna i siła ciężkości – sposoby uzyskiwania równowagi sił Sterowanie – trzy płaszczyzny sterowania – pochylenie wokół osi poprzecznej – przechylenie wokół osi podłużnej – odchylenie wokół osi pionowej - zakręt masowy i aerodynamiczny Korkociąg – rozwój sytuacji korkociągowej – rozpoznawanie w fazie początkowej Przeciągnięcie – krytyczny kąt natarcia – oderwanie strug – zmniejszenie siły nośnej, wzrost oporu – objawy przeciągnięcia – ostrzeżenia przed przeciągnięciem Biegunowa prędkości Trymery Przyspieszacz OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO LOTÓW Metody postępowania - przeciągnięcie - korkociąg - podwinięcie boczne - podwinięcie czołowe - przeciągnięcie taśmami B - spadochronowanie - krawat - uszy - spirala - sterowanie taśmami D - użycie spadochronu zapasowego - wodowanie - lądowanie na drzewach - lądowanie na stoku |
|
